Detalles de la compañía
Suizhou Leshen special vehicle co.,ltd
Precio unitario: | 48000~49000 USD |
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Tipo de Pago: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Cantidad de pedido mínima: | 1 Set/Sets |
Modelo: SLS9400
Marca: Xingshi
Coche Adecuado: Camión
Especies: Semirremolque
Material: Aleación de aluminio
Lugar De Origen: porcelana
Paquete: Desnudo, cubierta por cubierta del vehículo, por el barco RORO o el barco a granel
transporte: Ocean
Lugar de origen: Hubei, China (continente)
Apoyo sobre: 200SETS
Hafen: SHANGHAI,TIANJING
Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
ADR Remolque de cisterna de combustible de aluminio estándar 42M3
Aluminio 5083, válvula API EMCO, suspensión de aire, eje BPW, neumático Hankook, carrete de Alcoa
El remolque del tanque está diseñado para el estibador y el transporte de combustible. La presión de trabajo es 75psi,
La presión de prueba es 1.5 veces de presión de trabajo.
Medio de transporte: combustible con densidad entre 0.74 kg/l-0.87 kg/L
Dimensión (mm): externa (longitud x ancho x altura) (mm): 11400x2480x1910 mm
Altura de la quinta rueda (descarga):
Altura del pasador del rey: 13000 mm
Configuración de King Pin (Kingpin to Front End): 10500 mm
Distancia de la rueda (pasador del rey al segundo eje): 73700 mm
Espacio del eje: 1360 mm
Ubicación del tren de aterrizaje (desde el King Pin): 2300 mm
Peso (kg): peso de la tara (tolerancia 3%) 6700 kg
Carga útil máxima (combustible ligero para aviones): 30.240 kg
Peso bruto máximo: 36.940 kg
Carga útil máxima de Kingpin (carga útil distribuida): 11500 kg
Carga útil máxima del eje (carga útil distribuida): 15440 kg
Cuerpo del tanque:
Capacidad: Volumen de vapor 42M3
Compartimentos: compartimento único
Forma del tanque: cylindyr; sección transversal variable,
Material del tanque: aleación de aluminio 5454 ADR conforme, espesor mínimo de la carcasa 6 mm.
Extremos del plato y mamparo: aleación de aluminio 5454 ADR conforme, espesor mínimo de la carcasa 6 mm.
Material de deflectación: aleación de aluminio 5454 ADR conforme, espesor mínimo de la carcasa 6 m
Accesorios y accesorios de tanques:
Agujero de hombre:
Dos pozos de hombre de 20 "de diámetro con una cubierta de manejo EMCO de 20", 10 "relleno/ventilación
Sistema de descarga :
Sistema de descarga de carga y descarga de gravedad:
1. Válvula de pie: dos válvula de pie neumático de 4 "EMCO" en la parte inferior del petrolero. Uno está en la parte delantera/central del tanque; El otro está en la parte trasera del tanque.
2. Línea de aleación de 4''aluminio, salida ubicada en el medio del tanque, a la derecha, con vidrio a la vista.
3. Dos adaptador API de 4 "EMCO" con tapa de polvo de aluminio en el lado derecho del petrolero (instalación horizontal).
4. Los adaptadores API deben ajustarse a una altura de entre 705 mm y 850 mm.
5. Todos los puntos de venta están en la caja de aleación de aluminio.
6. Caja de salida equipada con puerta corredera y abertura de sellado.
7. El freno de remolque se aplicará cuando las válvulas de carga inferior están en funcionamiento
Sistema de recuperación de vapor:
1. Dos API conformes RP1004.
2. Tipada de aleación de aluminio de 3 "Desde la primera boca de manejo hasta el fondo medio del tanque.
3. Un adaptador de recuperación de vapor [EMCO "instalado en el medio , la parte inferior del tanque.
Sistema de protección de sobrecarga:
[Dixon "5 alambres OPTIC Overic El sistema de ajuste del sistema API RP1004
Una sonda óptica de 5 alambre instalada en la cubierta de manejo.
Un zócalo de ranura de 6 pin, 3J que se instalará cerca del adaptador de recuperación de vapor
Medidor de inmersión:
Guible de inmersión con escala relevante para el volumen. El medidor de inmersión está cubierto y protegido para evitar el robo.
Eje y suspensión:
Eje de freno de tambor BPW 9T con suspensión de aire, tri-eje, el eje delantero se puede levantar. Auto ajustador Slack.
Neumático y borde: neumático: 385/65 r 22.5x7. Hankook Th22. (ajuste de selección)
Rim: 11.75R22.5x7, Alcoa. (ajuste de selección)
Sistema de frenado :
Sistema de frenos de aire WABCO` Twin Lines, con ABS de 4S/2M.
Haldex` 30/30 Cámaras de freno tipo en el eje trasero,
30 Tipo en los dos ejes delanteros. El tanque de aire y los tubos se hacen en China.
Tren de aterrizaje:
Jost "Dos velocidades con zapato de arena, Modelo: A400.
King Pin: Jost "2 pulgadas de diámetro, Bolt-On, Modelo: KZ1010.
Pintura: superficie de aluminio sin pintura, acabado brillante, pintura gris de plata de superficie de acero.
Sistema eléctrico: sistema eléctrico y rayos aprobados por ADR
Sistema de iluminación de 24 voltios con luces LED en ambos lados y trasero del petrolero.
Arnés: cable a prueba de aceite y vapor; Luz de marcador de espacio libre lateral: cinco PC por cada lado, ámbar;
Luz trasera (incluya luz de parada, luz de giro trasero y luz de marcador): una PC/ lado, rojo/ ámbar;
Luz de licencia: una PC, blanco.
Accesorios:
1. Escalera: una escalera desmontable está equipada en la parte trasera del camión cisterna, hecha de aluminio
2. pasarela: pasarela antideslizante de aluminio a lo largo de toda la longitud del camión cisterna
3. Caja de extinción de incendios: se fijan dos cajas en el lado izquierdo y derecho del remolque hecho de acero
4. Extintor de incendios: cuatro piezas
5. Fender: guardabarros con aletas de barro
6. portador de neumáticos de repuesto: un juego equipado por remolque hecho de acero
7. Caja de herramientas: un juego equipado por remolque, en el lado izquierdo hecho de aluminio
8. Tanque de agua: uno equipado, material de plástico, 50L.
9. Guardia del lado: Hecho de aluminio, 2 piezas/lado
10. Tubo de drenaje: hecho de aluminio, en el tanque trasero.
11. Kit de ayuda de primera categoría: una pieza
Embalaje y envío desnudo, cobertura por cobertura de vehículos, por barco de roro o barco a granel
Nuestros servicios que podemos realizar pedidos como su solicitud. optando por una parte diferente
PRODUCTOS POR GRUPO : Vehículo químico de petróleo > Acoplado del tanque de combustible
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