Detalles de la compañía
Suizhou Leshen special vehicle co.,ltd
Tipo de Pago: | L/C,T/T |
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Incoterm: | FOB,CIF |
Cantidad de pedido mínima: | 1 Set/Sets |
Modelo: SLS5110GJYB4
Marca: GLS
Paquete: carga desnuda o de acuerdo a sus requerimientos
productividad: 1500Set/Year
transporte: Ocean,Land
Lugar de origen: Hubei, China (continental)
Apoyo sobre: 150/Month
Certificados : ISO,CCC
HS-Code: Fuel bowser, mobile fuel truck
Hafen: Shanghai
Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CIF
RHD 10cbm Fuel bowser, camión de combustible móvil
Ofrecemos todo tipo de vehículos para propósitos especiales, como vehículos de construcción, camiones cisterna, semirremolques furgones, etc. Nuestro depósito de combustible
Tank Truck (6x4) son ampliamente utilizados en todo tipo de situaciones. Nuestro camión cisterna de combustible (6x4) puede hacer que su trabajo sea mucho más fluido y seguro. Contamos con un equipo de diseño profesional.
Con más de 20 años de experiencia en vehículos especiales. Tenemos todo tipo de vehículos de propósito especial para todas las situaciones de trabajo. También nosotros
Aceptamos diseños personalizados para nuestros clientes. Re
Dimension |
99900X2500X3330mm |
Tank dimensions |
7000X2100X1450mm |
Tank capacity |
From 5000L to 10000L |
Tank material |
Carbon steel Q235B or Stainless steel 304 |
Transmitter |
Gasoline, Diesel |
Brand |
GLS |
Engine model |
D10.27-30 |
Engine power |
200kw(270HP) |
Engine displacement |
9726 |
Engine manufacturer |
China national heavy duty truck co group.,ltd |
Gearbox |
7 forward, 1 reverse |
Chassis brand |
HOWO |
Chassis name |
Cargo truck chassis |
Chassis category |
Middle class |
Chassis manufacturer |
China national heavy duty truck group co.,ltd |
Fuel type |
Diesel |
Rated passenger |
3 person |
Gross weight |
25000 kg |
Curb weight |
12200kg |
Wheelbase |
4600+1300mm |
Alxe weight |
7000kg/18000kg |
Alxe number |
3 |
Max speed |
80 km/h |
Spring number |
8/10+7.11/9+7 |
tire type |
11.00R20 16PR |
Chassis standard |
Euro 3 |
Top railing |
Aluminium |
Pump |
SANJIANG YOJE 60/30 Aluminium alloy oil pump |
Fuel dispenser(optional) |
Henan Zhengxing CS20D1110F
Accuracy: ±0.25% |
RHD 10cbm Fuel bowser, camión de combustible móvil
Imagen del producto
Los detalles y sobre nuestro producto
Los accesorios que utilizamos
Estos accesorios se utilizan generalmente en un camión cisterna de combustible / camión cisterna de aceite / semirremolque tanque de combustible. Son opcionales dependiendo de la necesidad del cliente. Si los necesita, puede informarnos cuando nos comuniquemos.
El vehículo diferente debe enviarse de manera diferente. Si el producto, como el tanque de combustible, no se puede colocar en un contenedor, incluso en un contenedor de marco, se enviaría en un buque de carga a granel o ro-ro. Cuando el vehículo sea adecuado para un contenedor, sugerimos elegir el contenedor porque el producto será más seguro y evitará el daño del exterior cuando esté cubierto por un contenedor. Y aquí les recordamos a nuestros queridos clientes que un semirremolque de tanque de combustible / camión cisterna de combustible / tanque de combustible sería mejor encerado para un largo viaje en el tiempo.
Suizhou Lishen Special Vehicle Co., Ltd es un fabricante profesional de vehículos especiales en China, aprobamos ISO9001-2000, "GLS" es nuestra marca registrada. Somos proveedores profesionales de buques cisterna y nuestra producción principal es varios tanques, incluyendo bombonas de reabastecimiento de combustible, productos químicos líquidos semirremolque cisterna, camión cisterna de aceite, semirremolque cisterna de combustible, etc.
por qué nos eliges
1. Pasó ISO9001-2000 y 3C (certificación obligatoria de China)
2. Tener capacidad de auto-investigación y desarrollo
3. Buena calidad e inspección perfecta
4.precio competitivo y mejor servicio (somos fábrica)
5. Tener experiencia fructífera en el mercado internacional
6. Tener gran equipo de producción y volumen de comercio cada año
1, piezas y herramientas adjuntas puestas en el cuadro de exportación estándar.
2, el camión se limpiará y se cubrirá con cera antes de la entrega durante un largo viaje en el tiempo.
3, el vehículo grande como el semi-trialer, que debe enviarse por barco ro-ro y a granel, estará cubierto por ropa.
4, el barco Roll-on / Roll-off o el buque de carga a granel es opcional de acuerdo con los requisitos de los clientes.
5, algunos camiones de tamaño pequeño se pueden colocar en contenedores de acuerdo con sus dimensiones generales, si la dimensión no es adecuada para un contenedor, el camión estará diseñado por separado.
P: ¿Cuántos camiones produce su fábrica por año?
A: casi 2000 unidades
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica es un taller de producción estándar, obtuvo la certificación CCC y BV, nuestros trabajadores están bien capacitados. Nuestro mismo producto bajo se somete a un proceso de inspección de escrutinio.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
A: Sí, lo hacemos, nuestro MOQ es 1 juego.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
A: por T / T o L / C a primera vista.
P: ¿Qué tal su envío?
A: uno pequeño puesto en contenedor, uno más grande por barco Ro-Ro, barco a granel o 40FR.
P: ¿A qué país ha exportado?
R: Tenemos exportadores a muchos países, como Albania, Argelia, Angola, Afganistán, Cango, Camerún, Chile, Cuba, Guinea, Indonesia, Irán, Irak, Jamaica, Jordania, Kenia, Kuwait, Kazajstán, Uzbekistán, Tayikistán.
PRODUCTOS POR GRUPO : Vehículo químico de petróleo > Carro del tanque de combustible
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